2007-01-16
Депутат парламента Норвегии от партии консерваторов Ивар Кристиансен выразил желание возродить торговые связи между северными областями России, Норвегии, Финляндии и Швеции.
Для этого депутат предлагает ослабить пограничные ограничения и ввести часть Северо-Запада России в Европейское экономическое пространство. Он считает, что на рынке труда на жителей российской части должны распространяться те же правила, что и на жителей ЕЭП.
Особенно полезны тесные торговые связи будут для этих стран в нефтегазовой сфере, считает Кристенсен. "
Начать нам нужно с отмены визовых правил, или, по меньшей мере, упрощения и удешевления пересечения границы с Россией", - сказал депутат парламента.
Читайте также:
Правительства России и Норвегии в ближайшее время займутся подготовкой специального соглашения, упрощающего пересечение границы жителями приграничных населенных пунктов.
Руководство ОАО "Российские железные дороги" рассматривает возможность организации перевозок пассажиров с легковыми автомобилями между Россией и Финляндией на специальных железнодорожных платформах. Как заявил накануне глава компании Владимир Якунин, находясь с визитом в Санкт-Петербурге, это поможет сократить автомобильные очереди на российско-финской границе.
Россия и Норвегия близки к заключению соглашения о небольшой части спорной границы в богатом нефтегазовыми месторождениями Баренцевом море.
По мнению норвежского министра промышленности и торговли Дага Терье Андерсена, Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA) следует начать переговоры с Россией по соглашению о свободной торговли.
Время работы пункта пропуска на норвежско-российской границе будет продлено на три часа. Изменения вступят в силу этой зимой, сообщил начальник полиции в приграничной зоне Хокон Скулстад.
На этой неделе международная организация мореплавания (IMO) примет новые правила судоходства у северного побережья Норвегии.
14 мая 2006 года исполняется 180 лет официальному установлению границы между Россией и Норвегией.
