Рост экспортных грузов через пограничные станции России и Финляндии: 9,4%

Ежегодный рост экспортных грузов через пограничные станции России и Финляндии составляет порядка 9,4%. Об этом заявил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов, выступая на 2-м российско-финляндском экономическом форуме в Петрозаводске, сообщает пресс-служба ОЖД.

По словам В.Степова, четвертая часть внешнеторговых грузов, перевозимых Октябрьской железной дорогой через погранпереходы, приходится на передаточные станции с Финляндией. В связи с активно развивающимися торгово-экономическими отношениями между Россией и Финляндией ожидается дальнейший рост перевозок через пограничные станции. "Кроме того, привлечение транзитного грузопотока в Финляндию из Китая, Кореи и других азиатских стран благоприятно повлияет на загрузку пограничных переходов, перевозки через которые возрастут по прогнозам к 2010г. на 54%, к 2015г. - на 70%, а к 2020г. - на 82% по сравнению с 2005г.", - сказал глава ОЖД.

В. Степов остановился на вопросах ввода в строй новой железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома в Карелии и реконструкции станции Кивиярви. Основным потребителем железнодорожных перевозок по этой линии является ОАО "Карельский окатыш". К 2010г. АО "Карельский окатыш" планирует увеличить объемы погрузки своей продукции до 11 млн.т. в год (+25% к 2005г.).

Ввод линии Ледмозеро-Кочкома в эксплуатацию значительно улучшит связи ОАО "Карельский окатыш" с металлургическими комбинатами России, обеспечит кратчайший выход к северным морским портам, а также будет способствовать созданию нового магистрального железнодорожного хода Урал-республика Коми-Архангельск-Беломорск-Кочкома-Костомукша-Кивиярви-Скандинавия с прямым выходом на морской порт Финляндии Оулу и через него на другие порты - Кеми, Раахе, Коккола, Пиетасаари. Для завершения минимального оснащения линии необходимо произвести работы на сумму около 1 млрд.руб. ОАО "РЖД" в 2008-2009гг. предусмотрены средства на развитие линии Ледмозеро-Кочкома в размере 923 млн.руб.

Источник: http://norse.ru/news/20061005485.html